《表2 城市居民对共享单车认知》

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《共享单车低碳出行的实证研究——以合肥市居民为例》

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合肥市居民对共享单车认知度共计5道题，全为客观题；其统计结果分别见于表2和图1。由表2可知，对于合肥市共享单车属性定位的认知，约有52.42%的居民选择公益属性，47.58%的居民选择商业属性，可见多数居民倾向共享单车的公益属性，但也有部分居民意识到共享单车具有一定的商业性潜力。对共享单车城市定位的认知，约有56%的居民选择二线城市，通过进一步访谈大部分居民认为一线城市车流量太大，易于发生安全问题，不适合骑行共享单车。对合肥市共享单车使用对象的认知，约有49.88%的居民选择青年（学生），43.70%的居民选择中青年（上班族），其余5.19%的居民选择中老年，仅有1.23%的居民选择未成年人。另外，对于合肥市共享单车“您更喜欢哪家”的认知方面，46.08%的居民选择OFO，另有33.82%居民选择摩拜单车，可见合肥市居民对这两款共享单车的认可度较高。对于选择OFO原因，约有35%的居民认为其押金和费用相对较低，薛强的调查结果发现[9]，46.9%的人则关注其收费价格的高低，目前，OFO共享单车押金99元，计费为0.5元/h，而摩拜单车押金299元，计费为1.0元/h。