《表2 宁波市轨道交通2号线列车编组模式及相关指标》

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《宁波市轨道交通2号线列车编组模式选择研究》

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注:由于宁波市轨道交通2号线近、远期开行大小交路，所以此处的25代表小交路的全日开行对数，216代表大交路的全日开行对数。本栏后面出现2个数字的表格项与此同解。

列车编组需满足远期运营高峰时段的客运量要求。从表2可知，按照6人/m2的站立拥挤度标准，以敏感分析的远期高峰客流上限3.6万人/h计算，宁波市轨道交通2号线远期若采用B2型车5辆编组列车，在高峰时段无运能富余；若采用B2型车6辆编组，在高峰时段则运能可富余17.8%。