《表2 半刚性材料的模量:高速公路高模量沥青路面典型结构力学行为分析》
MPa
采用JTGD 50—2017《公路沥青路面设计规范》给定范围的中值作为SBS改性沥青及普通沥青混合料回弹模量的计算分析参数;采用GTM旋转剪切成型方法对高模量沥青混合料进行设计,采用70号A级道路石油沥青并外掺0.4%PR-Module高模量改性剂(质量比)。见表1[4]。与路基土、级配碎石相比,半刚性基层材料的非线性力学特征不明显[5],可认为半刚性基层材料为理想弹性材料,其模量取值见表2[6]。
图表编号 | XD0042656200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.30 |
作者 | 邳慧然、李正中、武岩峰、牛军 |
绘制单位 | 天津市交通运输工程质量安全监督总站 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |