《表1 实车试验与数值计算结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《不同类型头部外形列车轨侧压力变化规律分析与评估》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

选取靠近距轨道侧风屏障上距轨面高度分别为0.25，0.75，1.25，1.715m处测点进行比较。数值模拟计算采用8辆车编组，列车头部通过时引起的轨侧压力最大，因此，选取实车试验与数值计算的头车通过测点时的曲线进行比较。表1为各测点处实车试验与数值计算结果对比。