《表1 驾驶室后围充点划线测量结果》

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《某载炮车防冲击波驾驶室结构设计研究》


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根据后围冲点划线的复验情况可知,在炮口冲击波作用下驾驶室后围塑性变形的试验结果与仿真分析结果吻合度较高,如表1所示。