《表1 用于分析的地震动记录》

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《增设黏滞阻尼器加固铁路桥梁的减震控制分析》

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鉴于我国实际记录的地震波数据较少，本文根据桥梁所在地区的场地条件及《铁路工程抗震设计规范》[4]中的规定，从太平洋地震中心的数据库中选取了4条地震动记录（详见表1），经调幅后地震动峰值加速度为0.4g（相当于8度罕遇地震）。将选取地震动的平均反应谱同规范谱进行了拟合比较，在周期T=0.402 s范围内二者吻合较好且平均反应谱值略大于规范谱，说明所选地震波较为合适且偏于安全。