《表1 主桥桥式方案比选：银西高铁银川机场黄河特大桥主桥总体设计》

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《银西高铁银川机场黄河特大桥主桥总体设计》

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由于桥址处地震烈度高、场地地质条件差，且存在地震液化，桥梁宜采用自重较小的钢结构。适用于3×168 m的钢结构形式主要有4种:平行弦连续钢桁梁，变高弦连续钢桁梁，平行弦连续钢桁梁加拱，加劲弦连续钢桁梁加拱（中支点处设V撑变高）。对4种桥式方案进行了比选分析，分析结果如表1所示。根据比选结果本桥主跨推荐采用加劲弦连续钢桁梁加拱的结构形式，即采用连续钢桁柔性拱并在中墩处采用V撑加劲的结构。