《表1 西柳站4口油井的能耗测试数据表》

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《华北油田西柳站伴热集油工艺能耗测试与优化》

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利用公式（1）和公式（2）分别对4口油井不同伴热参数下的集油能耗进行计算（表1）。可以看出，按实际生产规定的运行参数运行，其单井日集油能耗费用较高，而随着进站温度的降低，通过减少伴热水的量可以有效降低单井日集油能耗费用。但实际生产运行中，集油管道的进站温度不可过低，进站温度过低会导致原油凝管、井口回压过高等危险情况发生，因此找到最佳集油进站温度是降低集油能耗费用的关键。能耗测试结果显示，10-11井、10-15井和10-47井在保证集油过程顺利进行的前提下，尽管其伴热水并未全部关闭，但较之实际运行的伴热水流量范围，其伴热水量仍有较大的降低空间，降低伴热水的量可以使单井集油能耗大大降低。