《表3 崩裂数统计表:降低缸体轴承盖止推槽崩裂率的实际案例》
(1) 数据收集。团队成员将缸体二模块粗加工自动滚道的部分导向条更换成了新型导向条,之后20 d,记录此处止推槽崩裂件数,与一模块没有更改导向条的相同工位作比较,得到数据见表3。
图表编号 | XD0039864600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.03.25 |
作者 | 陈志飞 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
(1) 数据收集。团队成员将缸体二模块粗加工自动滚道的部分导向条更换成了新型导向条,之后20 d,记录此处止推槽崩裂件数,与一模块没有更改导向条的相同工位作比较,得到数据见表3。
图表编号 | XD0039864600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.25 |
作者 | 陈志飞 |
绘制单位 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |