《表5 不同方案吸力面静压相关系数》

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《基于流场偏差分析的燃料电池空压机优化设计》

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而以不同工况下吸力面压力分布相关性作为优化目标，根据仿真结果中的压力数据计算出的不同方案2种工况下主叶片吸力面静压分布的相关系数如表5所示，对于原型离心空压机压力相关系数为0.666 6，可以看到相比各种优化方案都属于较低的水平。