《表4 车桥耦合体系跨中最大竖向位移响应》
mm
由于地震强度的大小对桥梁和车辆的安全性起着主要影响,故本文最后研究不同地震强度作用下车桥体系的竖向位移响应,而后根据规范评价是否处于安全状态.选取0.05g、0.1g、0.2g 3种地震强度荷载输入,保持车辆行车速度250 km/h的前提下,其他条件不变得到桥梁跨中最大位移响应,如表4所示.
图表编号 | XD0037728000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 高晓鹏、李雨泽 |
绘制单位 | 兰州交通大学土木工程学院、兰州交通大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |