《表2 采用不同停放时间混炼胶的挤出部件尺寸变化范围》

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《全钢载重子午线轮胎胎面混炼胶停放时间对挤出效果的影响》

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注:标准变化范围为总宽度（308±3）mm，肩部宽度（218±2）mm，中部厚度（27.0±1.5）mm，肩部厚度（30.3±2）mm。

从表2可以看出:采用停放1 d的混炼胶，挤出部件尺寸更符合标准要求；采用停放4和7 d的混炼胶，挤出部件尺寸变化增大。这是由于停放时间的延长导致挤出胎面气孔率增大。