《表4 基面层间不同层间处治技术的摩擦系数 (φ)》

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《沥青路面橡胶沥青碎石下封层层间连接性能研究》

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由图3、图4、图5可知，随着正应力的增加，层间抗剪强度不断增大，三种层间处治技术下的σ-τ关系成正比例函数，计算出直线斜率，即橡胶沥青碎石封层、乳化沥青碎石封层和透层+粘层技术的摩擦系数（φ），见表4。