《表2 连续配筋混凝土配合比设计》

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《高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究》

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合理的配合比设计是保证连续配筋混凝土高抗折强度和良好耐磨性能、抗冲击性能的重要条件之一。本文依据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）要求，进行混凝土配合比设计，具体连续配筋混凝土配合比如表2所示。