《表1 3、4级变桨减速器总传动比取值Tab.1 The Total Transmission Ratio of3、4 Level Pitch Gear Reducer》

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《变桨减速器的模块化设计》

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参照国内外有关减速机产品样本的技术数据，并结合我国现行通用减速机产品标准，采用R20优先系数，即公比为1.12。根据变桨减速器的构型特点，传动比范围为（100～400）。结合我国现行减速器产品速比排列情况，3、4级变桨减速器的总传动比按优先数R20系列选取，如表1所示。