《表4 旋转后因子载荷系数表格》
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《滴滴打车应用频率与时段及其影响因子分析——以淮安市为例》
数据使用最大方差旋转方法进行旋转,以便找出因子和研究项的对应关系。表4展示因子对于研究项的信息提取情况,以及因子和研究项对应关系,从表4可知:所有研究项对应的共同度值均高于0.4,意味着研究项和因子之间有着较强的关联性,因子可以有效地提取出信息。确保因子可以提取出研究项大部分的信息量之后,接着分析因子和研究项的对应关系情况。设表4左侧的六个变量分别设为X1表示年龄、X2表示出行时选择的交通工具、X3表示打车软件与传统打车的倾向、X4表示使用打车软件的时间、X5表示打车的频率、X6表示打车软件影响出行方式与否。四个因子分别设为F1、F2、F3、F4,因子是表示对变量进行集中概括,反映主要问题的量。分析中,令F1为年龄,F2为是否习惯网约车打车,F3为打车时间段,F4为平时出行使用的交通工具,采用因子模型:
图表编号 | XD0035510900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 徐梅、张睿、王爱峰 |
绘制单位 | 淮阴师范学院数学科学学院、淮阴师范学院数学科学学院、淮阴师范学院数学科学学院 |
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