《表1 湖南省2013—2017年暴雨情况统计》

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《基于雨洪管理的城市道路绿地景观设计研究》

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随着我国城市化进程的高速发展，越来越多的自然下垫面被硬质下垫面代替，而道路路面又占据了其中的主要部分。公园或绿地的净流系数为0.10~0.20，而混凝土或沥青路面的径流系数为0.85~0.95[3]，可见道路作为城市基础设施，与绿地相比，透水率极低。低透水下垫面大量增加，城市排水系统的压力随之加大，城市暴雨在路面、广场中迅速汇聚，导致径流量成倍增加，径流峰值瞬时升高，易引发洪涝灾害。从湖南省近5年的暴雨出现频率来看，每年都有不同程度的暴雨过程，涉及多个地区（表1），可见单一地依靠管网排水难以满足城市排洪排涝的需求。