《表1 结构产学研计量结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于专利分析的中国新能源汽车产学研合作测度研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

四大技术类别包含结构、整车设计、能量管理与回收、配套设施建设.其中，结构主要包括多能源动力总成控制系统（电控）、电动机及其控制系统、发动机及其控制系统、变速器及其控制系统以及电池及其管理系统等；整车设计主要包括改装与专门设计制造等；能量管理与回收主要包括能量管理、能量回收等；配套设施建设主要包括充电装置与充电机等.检索结果显示，1985—1999年中国新能源汽车主要专利申请类别为结构，其他3个类别的专利申请在2010年后才有显著提升.而且根据H值的大小来看，H值越大说明包含的信息量越多，只有整体H值都在提升，T值才会降低，产学研的联系才会越紧密.结合图1和表1，在结构方面的专利不仅数量上呈现逐年上升的趋势，H值也在不断提高，其他3个技术类别的专利在21世纪开始显现出合作申请的趋势，在产学、产研以及学研合作申请方面都实现了零的突破，H值逐年提高，但是整体数量较少并未显著促进整个体系产学研合作的进步.为了进一步说明这个问题，本文将1985—2013年新能源汽车专利产学研计量结果的T值通过图表展现出来.其中，结构方面的专利合作计量结果见表1.