《表4 预支护仅二级坡面锚索框架》

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《边坡垂直开挖技术在山区道路扩建中的应用》

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为控制开挖的变形，分级支护一般采用土钉墙结合预应力锚索的措施。为评价其必要性，对临时支护仅采用土钉墙与预应力锚索结合土钉墙进行对比，预支护均在第二级坡面设置锚索框架，计算结果见表6。将其与表4对比，可见开挖后仅采用土钉墙支护，开挖2m时，边坡变形已经超限；开挖6m后，已经发生了大变形。因此，该工点的分级支护采用了土钉墙结合预应力锚索方案。