《表4 方案四 (蒸发冷凝式机组) 设备配置及参数Tab.4 Setting parameters of equipment for Scheme 4 (evaporative chillers)》下

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《南京某地铁换乘车站空调冷源设置方案研究》

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注:表中CL—制冷量，Q—水量（风量），H—扬程，P—全压，N—功率。

结合车站实际情况，考虑在3号线和4号线“L”型换乘端头井处下挖至地下三层，分别作为3号线和4号线的冷水机房，内置蒸发冷凝式制冷机组、冷冻水泵、分集水器等设备，并紧挨机房设置新、排风道。鉴于风道较长，还需设置强排风机辅助排风，以保证机组散热。除机组形式不同外，其余冷冻系统设备选用及布置均与常规制冷相同，经计算与布置，3号线机组冷凝排风量总计301 400 m3/h，4号线机组冷凝排风量为102 400 m3/h，为方便方案布置，紧贴3、4号线冷水机房各两面墙均设置满足风速要求的新风道及排风道，分别引自4号风亭组及3号风亭组，如此开挖至地下三层的3号线新、排风道面积需分别增加177 m2和77 m2，新、排风井（低风亭）面积需增加19 m2；4号线新、排风道面积需分别增加80 m2和56 m2，新、排风井（低风亭）面积需增加7 m2。两站蒸发冷凝式机组平面布置图见图4，主要设备配置及参数见表4。