《表2 方案优选：基于MAXSURF建模的100客位三体船型线设计》

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《基于MAXSURF建模的100客位三体船型线设计》

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在保证满足本船布置地位的条件下，改变设计船的横纵向偏距，产生不同a L、2b/B及Fn。查阅图谱[2]得出不同剩余阻力系数，计算不同方案下的船舶单位排水量阻力，选择阻力较小且经济性较好的方案。方案比较如表2所示。