《表5 平均精确率、召回率与F1分数(检测目标为序列)》
可以看出,模型精确率较低,尤其是针对网络延迟这种异常模式,这是因为异常序列段长度相对于整个测试航班所占比例较小。为提升模型精确率,在实验过程中,设置模型使其只有在连续检测到足够多的异常点时,才触发报警(现实情况中,ADS-B报文更新快,因此一些单独的异常点可以忽略,在此将异常目标锁定为序列)。对应现实情况,即给与一定的报警时间延迟(飞机平均每0.5s通过ADS-B报文广播一次它的速度、位置等信息)。表4和表5为连续检测到超过10个异常点再触发异常报警的情况,可以发现模型检测精确率大大提高。
图表编号 | XD002734800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.25 |
作者 | 丁建立、邹云开、王静、王怀超 |
绘制单位 | 中国民航大学计算机学院、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学中欧航空工程师学院、中国民航大学计算机学院、中国民航大学计算机学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |