《表3 换算应力与实测应力误差》
1) fa为分析值;2) fe为实测值.
施工过程中安装了测试元件进行施工期监测,防止结构产生过大的应力使结构产生损伤,为了验证等效矩形梁模型的合理性,对分析结果与实测结果进行对比.该对比结果是刚施工完路面结构层、未通车时的各个材料层应力,并将等效矩形梁模型的分析结果按式(1)换算成相应材料层的截面应力,与实测值共同绘于图8,对比值列于表3.根据图8可以看出,混凝土分析值与实测值相差较大,最大误差发生在6点,为89.97%;钢筋应力值最大误差发生在6点,为53.84%,17点为23.94%,其他点误差在6%以内;钢波纹板波峰应力最大误差发生在1点,为11.25%,其他点均在5%左右;钢波纹板波谷最大误差发生在17点,为21.61%,其他点误差在20%以内.
图表编号 | XD0026572800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.12.01 |
作者 | 李百建、朱良生、符锌砂 |
绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |