《表3 后果严重程度分级规则表》

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《基于HAZOP方法的CNG长管拖车安全分析与建议措施》

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本次HAZOP一共分析了58个有效偏离，其中在现有已存在安全措施的基础上，有26个Ⅱ级风险，17个Ⅲ级风险，7个Ⅳ级风险。图1~图4所示为存在Ⅱ级风险以上的装卸环节、运输环节、火灾情况、爆破片相关的主要事故剧情。因此，长管拖车的装卸环节存在较大风险，但大多风险通过已有措施进行了控制，风险等级较低。高风险的剧情主要包括充装气质中含氧量过高、轮胎起火或外部火灾事故以及爆破片在非超压下爆破三种情况。