《表1 不同相对流速下的阻力、升力》
中尺度涡的流速较大,且随深度增加而迅速减小,现有研究结果表明中尺度涡的表层实测流速可以达到1m/s[18]。考虑到水下滑翔机在一定深度悬停,外部海流速度会小于表层流速,在入口边界施加0.4,0.3,0.2和0.1m/s的相对速度v作为边界条件,计算滑翔机受到的阻力FD和升力FL。计算结果如表1所示。
图表编号 | XD0024064100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2018.04.01 |
作者 | 宗正、熊学军、刘玉红、刘曙光 |
绘制单位 | 天津大学机械工程学院、机构理论与装备设计教育部重点实验室、国家海洋局第一海洋研究所、青岛海洋科学与技术国家实验室区域海洋动力学与数值模拟功能实验室、天津大学机械工程学院、机构理论与装备设计教育部重点实验室、天津大学机械工程学院、机构理论与装备设计教育部重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |