《表2 折算系数表:基于Synchro的典型T型交叉口信号配时优化研究》
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《基于Synchro的典型T型交叉口信号配时优化研究》
本次调查的是早高峰8:00—9:00以及晚高峰17:00—18:00的机动车以及非机动车的交通量。机动车主要分成两类,小型车和中型车,中型车主要是公交车和四轮小货车组成。据调查,大型车占比约为5%。换算系数如表2所示,换算成标准小汽车后交通量如表3和表4所示。
图表编号 | XD0023110000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.01 |
作者 | 郑长江、卢冲、马庚华、李锐 |
绘制单位 | 河海大学土木与交通学院、河海大学土木与交通学院、港口海岸与近海工程学院、河海大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |