《表1 海外汽车项目的3种模式比较》

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《海外汽车KD项目管理的探索和思考》

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MPC公司是一家大型的中外合资汽车公司，2002年合资之后，该公司通过集成股东各方的先进技术和管理方法、整合公司内外资源和完善公司的业务流程，逐步形成具有核心竞争力的企业价值链并成为国内同类品牌的佼佼者；随着MPC公司业务的不断发展，该公司在深耕国内市场的同时，积极响应国家“一带一路”倡议，抓住世界汽车产业格局调整机会，积极开拓国际市场。2009年起，MPC公司全面进军东南亚、南亚（印度）、中东、北非及南美地区，公司产品逐渐走向了全球市场。根据公司的发展战略及股东方提供的资源，目前MPC公司的海外项目模式主要有整车出口、CKD生产和海外建厂这3种模式。这3种模式各有其优点和缺点，具体对比见表1。其中，整车出口模式的投资和风险都比较小、项目时间短，但是出口关税高，本地适应性低，比较适合市场需求量较少的国家；CKD生产和海外建厂的模式都属于KD项目的模式，只不过海外建厂的模式是由MPC公司自己在海外投资建厂。KD项目的特点是投资小，本地适应性高，产品能够最大限度地满足当地市场的需求。