《表1 载体和不同双组分金属类型催化剂的孔结构参数》

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《双组分金属类型对四氢萘加氢裂化反应性能的影响》

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由表1可以看出，与未负载金属组分载体孔结构相比，3种催化剂的比表面积增大，孔体积和平均孔径减小，主要是载体孔道中沉积了一定量的金属活性相，导致微孔结构数量增加。催化剂CAT-a的比表面积、孔体积和平均孔径最大。虽然3种催化剂的分子筛型载体相同，但孔结构性质不同，表明双组分金属类型对催化剂的孔结构有一定影响[5]。调节催化剂的比表面积和介孔孔体积对活性金属组分在载体表面的分散度、反应物分子在催化剂表面的扩散和吸附能力及产物选择性均有影响。