《表1 0 理论机制检验：高速铁路、技术创新与经济高质量发展——实证检验与机制研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高速铁路、技术创新与经济高质量发展——实证检验与机制研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：同表4

模型2检验了高铁开通对技术创新的影响效应，结果如表10的列（1）和列（3）所示。可以看出，高铁开通对专利授权数和实用外观授权数的影响均显著为正，说明高铁开通加快了跨地区面对面交流的频率，有利于以人为载体的知识传播和扩散，从而促使技术创新产出增加，这就验证了假说2。模型3检验了高铁开通能否通过技术创新影响经济高质量发展，结果如表10的列（2）和列（4）所示。可以看出，发明专利授权数和实用外观授权数对经济高质量发展的影响系数分别为0.037和0.031，且均在1%的水平上显著，说明高铁开通有助于增加技术创新成果产出，进而提升经济高质量发展水平，这就验证了假说3。