《表2 钢轨对动车组激励数值表》

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《基于模态分析的弹条Ι型扣件断裂分析》

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轮轨高频共振的产生条件主要为:轮和轨系统存在相同或相近的固有频率；车轮多边形波长与钢轨波磨波长相同或相近；车轮圆周与波磨波长的比为整数。钢轨高频激励在动车组运行速度达到250km/h时，激励在440~580Hz之间；当动车组的运行速度达到300km/h，激励在530~700之间，同时弹条的频率范围在500~700之间。表2为动车组高速运行时，存在波磨钢轨对动车组的激励，容易产生共振，引起弹条的疲劳断裂。