《表1 失效时车辆工况:减速箱差速器行星轮圆柱销失效分析》
试验车辆车轮半径0.3528m,最大爬坡度为12%,减速箱速比为9.92,电机最大扭矩320Nm,在整车进行ESP标定时的工况如表1所示:
图表编号 | XD00224594400 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 柴少彪、汤会芳、孟庆祥 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
试验车辆车轮半径0.3528m,最大爬坡度为12%,减速箱速比为9.92,电机最大扭矩320Nm,在整车进行ESP标定时的工况如表1所示:
图表编号 | XD00224594400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 柴少彪、汤会芳、孟庆祥 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 |
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