《表4 单孔与多孔喷雾轮廓拟合曲线交点纵坐标》
通过试验发现,同一工况下单孔喷雾与多孔喷雾轮廓的相对位置出现两种情况,如图5所示.图5a为多孔喷雾轮廓出现在单孔喷雾轮廓内侧的情况,发生在过热度小于0.2的工况下.图5b为多孔喷雾轮廓在单孔喷雾轮廓外侧的情况,发生在其余的大多数工况下.由于近场喷雾边缘有明显的弯曲结构,用传统喷雾锥角/喷雾包角来比较单孔与多孔喷雾的轮廓差异将难以适用,为了进一步定量研究单孔和多孔喷雾近场轮廓的变化情况,需要新的评估参数.经观察单孔与多孔喷雾图像以及拟合曲线图像(图4),使用喷雾轮廓曲线与坐标轴包围的面积作为新的评估参数.为了选取合适的统计范围,计算单孔和多孔喷雾轮廓拟合曲线在拟合范围内交点纵坐标见表4,在存在交点的情况下,交点最早出现在纵坐标大于5 mm左右处.因而取0~5 mm作为评估喷雾轮廓的统计范围,该范围内的喷雾轮廓拟合曲线与y轴包围的面积作为喷雾轮廓大小.该值越大,即拟合曲线与y轴包围的面积越大,代表喷雾轮廓向外扩展的程度越大,由此认为喷雾的膨胀程度越大.
图表编号 | XD00224291600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.25 |
作者 | 卢鑫辉、张周、李钦伟、马骁、沈义涛、帅石金 |
绘制单位 | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、烟台大学机电汽车工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、哈尔滨工业大学汽车工程学院、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
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