《表3 小配合试验胶料的门尼粘度和门尼焦烧时间》

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《粘合树脂KOTA在全钢载重子午线轮胎带束层胶中的应用》

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小配合试验胶料的门尼粘度和门尼焦烧时间见表3。从表3可以看出，在全钢载重子午线轮胎带束层胶中用粘合树脂KOTA等量替代间苯二酚-甲醛粘合树脂后，胶料的门尼粘度略微增大，门尼焦烧时间稍微缩短，加工安全性略有降低，但仍然能够满足加工要求。实际生产中可通过调整混炼工艺控制胶料的门尼粘度。