《表1 渣土中的混凝土块和钢筋统计》

《表1 渣土中的混凝土块和钢筋统计》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《可拆解盾构下穿既有桥桩磨桩施工影响研究——以宁波轨道交通4号线柳宁盾构区间为例》


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为满足磨桩需求,对可拆解盾构设备进行了适应性设计,刀盘先行刀采用贝壳型焊接撕裂刀(见图12和图13),加强刀盘刀具的破桩基能力,同时焊接撕裂刀刀高采用分层设计,分别为220、155、140mm,以减小刀盘磨桩转矩。刀具轨迹运行将桩体钢筋切割为60~80cm短钢筋,由螺旋输送机排出;220mm高与155mm高贝壳型焊接撕裂刀先行破除桩体结构与切割钢筋,140mm高先行刀负责破碎桩体混凝土。渣土中的混凝土块和钢筋统计见表1。取样照片如图14所示。