《表2 网格收敛性结果：考虑几何设计参数不确定性影响的涡轮叶栅稳健性气动设计优化》

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《考虑几何设计参数不确定性影响的涡轮叶栅稳健性气动设计优化》

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流场数值模拟采用自开发程序求解定常流动控制方程，采用中心格式有限体积法、多重网格加速技术等。为了验证所采用数值模拟程序的有效性和可靠性，研究中首先求解Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras湍流模型方程，采用单块H-型网格，并对叶栅流向、周向网格进行收敛性分析。表2给出了不同规模的网格及相应的总压损失系数，总压损失系数定义为