《表3 高弹改性沥青混合料SMA10车辙试验结果》
钢桥面的使用温度可达60℃~70℃,故对铺装层混合料的高温性能有很高的要求[9-10]。进行高弹改性沥青混合料SMA10的车辙试验,试验温度为60℃,轮压为0.7 MPa,试验结果如表3所示。
图表编号 | XD00220933500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 彭强、郝增恒、谭忆秋 |
绘制单位 | 中国交建总承包公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、哈尔滨工业大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
钢桥面的使用温度可达60℃~70℃,故对铺装层混合料的高温性能有很高的要求[9-10]。进行高弹改性沥青混合料SMA10的车辙试验,试验温度为60℃,轮压为0.7 MPa,试验结果如表3所示。
图表编号 | XD00220933500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 彭强、郝增恒、谭忆秋 |
绘制单位 | 中国交建总承包公司、重庆市智翔铺道技术工程有限公司、哈尔滨工业大学 |
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