《表1 原路面各结构层参数》

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《沥青路面坑槽修补开槽角度有限元分析与优化》

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严格来说，沥青路面是黏弹塑性体，但考虑到汽车荷载作用的瞬时性，单次汽车荷载在沥青路面形成的黏塑性变形很小，故可将厚度大、强度高的路面视作线弹性体。选取国内干线公路广泛使用的五层式半刚性基层沥青路面结构，原路面各结构层及其材料参数见表1。