《表3 改造前后续航能力对比》
目前,DB-2的实际作业航程已突破250 km,相比原来190 km的航程,提高了60 km。实际有效航程需要减去从起飞点到作业航线切入点和返回降落点的航程,由此得出改造前后的最大航程和有效作业航程,见表3。
图表编号 | XD00219789200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.25 |
作者 | 陈思思、赵桢、周云波、沈富强 |
绘制单位 | 四川测绘地理信息局测绘技术服务中心、四川测绘地理信息局测绘技术服务中心、四川测绘地理信息局测绘技术服务中心、四川测绘地理信息局测绘技术服务中心 |
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