《表2 某型运输车结构参数》

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《基于几何非线性的果蔬运输隔振系统设计》

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基于几何非线性隔振结构的果蔬运输车在不同激励幅值A0下的振动传递率T、等效线性隔振系统振动传递率T的对比，见图4。此处等效线性隔振系统，是指果蔬运输隔振装置中去除了水平斜弹簧Kh，而只保留竖直弹簧Kv的隔振系统。显然，不同于线性振动系统，该非线性隔振系统的振动传递率不仅与非线性隔振系统和运输车的结构参数有关，而且与激励幅值A0有关。图4计算中采用的某型车结构参数见表2。