《表1 成对比较矩阵:基于多指标协同的公交大站快车站点推荐方法》

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《基于多指标协同的公交大站快车站点推荐方法》


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从图7可以看出,思北路口、开禾路口站、海滨大厦站、轮渡公交场站因除公交客流集散量外的指标贡献较多使得综合评分上升明显。其中,思北路口和开禾路口站的得分主要来自于重要度,说明站点为乘客换乘较多的枢纽站点。海滨大厦站、轮渡公交场站重要度和潜在客流集散量贡献均较大,公交因耗时长、车内拥挤等原因无法满足部分乘客的出行需求,开通大站快车后可能吸引一部分这类乘客乘坐公交车,故在选择大站快车站点时应该考虑这类站点。