《表2 AFE静态指标:基于LCL滤波的AFE在船舶变频器的应用》
滤波电容采用三角型接法,其后负载用电阻代替逆变器和异步电机,对AFE额定功率下系统的运行情况进行仿真,结果如图5所示。网侧输入电流高频分量很小,中间直流电压维持700 V不变,网侧输入电流谐波含量明显低于变流器侧电流。仿真结果表明:(1)系统运行良好,LCL滤波器滤波特性良好,设计参数均能满足系统对THD=5%的要求;(2)变流器侧模块电流和网侧电流THD比较如表2所示,B组LCL滤波效果优于A组;(3)对比A,B两组数据,适当增大变流器侧电感可明显降低变流器侧和网侧电流谐波含量,但考虑到成本和系统谐振频率的限制,要综合考虑变流器侧电感的取值。
图表编号 | XD002144700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 魏玲玲 |
绘制单位 | 南车研究院基础研究与平台开发中心,变频器控制平台部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |