《表1 各岛礁油料补给时间分析表》

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《远海多岛礁战储物资补给优化模型》

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(1）油料补给计算。在最大日消耗条件下，保留战备需求的最少物资，得到各岛礁的最晚补给时间。若运输船直接补给该岛礁，得到各岛礁的最早补给时间，见表1。由表1可知，最大日消耗量远远小于油料的最大存储量，满载油料的运输船一次补给就能满足战备需求，并且无需再次补给。不考虑各岛礁的规模差异，本文补给采用均分策略，尽量延长岛礁的下次补给时间，由此得到各个岛礁油料补给5 000t油料。综合最晚补给时间和最早补给时间，运输船的补给线路可择机安排，出发时间为第一天。