《表1 重构线路约束检测：基于GA-MADS混合算法的既有铁路平面线形自动重构》
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《基于GA-MADS混合算法的既有铁路平面线形自动重构》
重构完成后依次对各交点进行约束条件检测，重构线形满足平面各种约束，检测结果如表1所示。从本例的数据对比结果可知，基于GA-MADS混合算法计算的整体重构结果优于单曲线震荡法的重构结果。
| 图表编号 | XD00210902200 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2021.01.01 |
| 作者 | 李伟、张振亚、赵璐、蒲浩、彭先宝、王杰、王建西 |
| 绘制单位 | 中南大学、中南大学、中南大学、高速铁路建造技术国家工程实验室、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
