《表3 上、下横臂计算结果汇总表》

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《油气弹簧独立悬架横臂拓扑优化设计》

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从表3可以看出，轻量化后上、下横臂应力安全系数都不小于2.2，满足工程使用的要求（安全系数设计要求值一般为不小于2）。轻量化后上横臂结构减重3.11kg，减重10%，下横臂结构减重6.2kg，减重7.9%，优化后结构的重量相比于原有结构有了一定程度的降低，达到了优化设计的目的。