《表3 稳健性检验：基于故障分析的动车组维修决策方法研究》

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《基于故障分析的动车组维修决策方法研究》

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利用式（1）可计算得到危害度量值（见表3）。可以看出，故障概率等级和故障等级不同的故障模式危害度量值不同，针对不同危害度量值的故障模式需进一步分析，以便合理决策维修方式。