《表1 文献[7]的试验测试结果》

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《水平转体桥梁转体参数影响因素试验研究》

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文献[7]中关于桥梁球型钢支座的试验结果也显示，随着试验次数的增多，摩阻系数的大小呈稳定趋势。由于转体球铰和球形钢支座均为球形界面，两者的工作原理相似，因此该结果的规律是可信的。表1为其试验结果。