《表2 目标管道入口和出口气质组分分析结果》

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《超设计使用年限海底管线ICDA研究》

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CO2和H2S含量是识别目标管道内腐蚀风险，进行内腐蚀直接评估以及预测腐蚀发展趋势的重要因素。对管道气质组分进行腐蚀因子分析检测，表2为目标管道入口和出口气质组分分析结果。结果表明，入口CO2 3.5%，H2 S 30ppm，出口CO2 5%，H2 S17ppm，腐蚀因子含量较高。