《表9 铝点焊十字拉伸强度试验结果》

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《高端乘用车身铝电阻点焊工艺应用研究》

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十字拉伸试验是对交叉呈“十”字形状试样进行4个十字臂拉伸，待中心区发生塑性变形后用应变测量仪或引伸仪测量应力应变。由于成形过程中承受的是复杂载荷，因此能更加真实地反映加载和变形情况，所获得的材料性能参数更为准确可信。试验结果如表9所示。