《表1 前5阶动力特性及稳定系数》

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《拱形钢塔混合梁斜拉桥总体设计与计算分析》

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该桥前5阶动力特性分析结果及考虑活载作用运营状态下弹性稳定系数见表1，由表1可知，主桥第一阶自振频率为0.965，振型为主塔一阶扭转，且该桥前三阶阵型均为主桥的空间扭转、纵弯、横弯，这与本桥采用钢制宽型拱塔结构吻合，结构抗震性能需求明显，需进行专项的抗震设计计算。主桥的一阶弹性稳定系数为12.5，大于规范规定数值4，满足要求。