《表2 目标函数变量的描述》

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《基于循环蓄能技术的车辆辅助电子系统设计与研究》


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使用该模型和目标函数在5年内最大化RAPS的效益可以计算出目标服务车辆的组件大小。当考虑图2中的输入驱动周期时,通过遗传算法获得的优化算法结果表明,在标称电压为12V,容量为520Ah时,最佳充电策略还可以防止电池达到30%的放电深度。为了获得最佳的RAPS,最初的投资将在2-3年后收回,这是电池预期寿命的一半。